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空压机易被忽视的隐患改造

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空压机易被忽视的隐患改造

发布日期:2022-01-19 作者: 点击:

空压机易被忽视的隐患改造

如果您的重庆空压机不选用不锈钢管,那么通常在使用三四年后,二、三级进气管内壁和导板就会生锈。这是因为压缩空气经过气体冷却器冷凝液沉淀后,冷凝液会腐蚀碳钢管,存在安全隐患。

为保证重庆空压机的正常可靠运行和机组的使用寿命,必须制定详细的检修计划,实行定员操作、定期维护和定期检查维护,使空压机机组保持清洁、无油、无污垢。主要是零件的维修。

更换各部件时,必须确保空压机系统中的压力已释放,与其他压力源分离,主回路上的开关已断开,并有不关闭的安全标志。

压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、灰尘以及空气中是否有酸碱气体。新购空压机-次运行500小时后应更换新油,然后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行4000小时以下的机器每年更换一次。

每次运行300-500小时后必须更换机油滤清器,第二次工作2000小时后,按正常时间每2000小时更换一次。

在修理和更换空气滤清器或进气阀时,要注意防止任何异物落入压缩机主腔。操作时,关闭主机入口。操作完毕后,按主机的旋转方向用手转动主机几圈,确认无障碍物后方可开机。

皮带的松紧度必须每2000小时检查一次。如果皮带太松,则必须进行调整,直到皮带张紧为止。为了保护皮带,必须防止皮带在整个过程中因油污染而报废。每次更换机油时,必须同时更换机油滤清器。

管道和导流板进一步腐蚀,一旦锈蚀进入空压机,可能损坏叶轮。此类事故往往是瞬间发生的,难以有效监控。

某钢铁厂35000空分设备因导板脱落导致叶轮密封和叶轮损坏而停运。3.5万套空分设备每天分别减少产氧量约84万标准立方米和300万标准立方米。

如果您的空压机运行3年以上或在维修中发现腐蚀,建议将二、三级进气碳钢管升级为不锈钢管,消除设备隐患。


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